2024 SM6 르노 중형 세단 색상, 제원, 연비, 휠 디자인 및 타이어 규격 정보

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20555 R17 이런 형식으로 되어있는걸 보실 수 있는데요. 여기에 관해 단순한 정보만 알아도 교체하는데 문제가 없습니다. 출퇴근용으로만 사용하더라도 5년 정도 타면 뒤든 앞이든 교체를 한번 하긴 해야되요. 보통 앞바퀴가 빨리 닳기 때문에 뒤에는 수명이 좀 더 긴 편인데요. 타이어가 마모한계선을 넘어서기 직전에 교체를 해주시기 바랍니다야 합니다. 동전 넣어두고 면에서 봤을 때 동전이 거의 다. 보이면 교체하라고 하는데, 굳이 동전으로 할 필요는 없어요. 눈으로만 봐도 이제 교체해야될 때가 되었구나라고 확인이 됩니다.

타이어 마모 지수 Tread Wear 540

일반적으로 트레드 웨어는 100800이 적용됩니다. 이 수치가 낮으면 타이어는 빨리 닳고, 높으면 천천히 닳습니다. 타이어의 수명만 봤을 때는 당연히 800에 가까운 것이 혜택이 큰 것으로 보이나 대조적으로 접지력이 떨어지는 문제점을 부릅니다. 즉, 트레드웨어 수치가 높으면800에 가까우면 수명은 길지만 접지력이 떨어지고, 그 수치가 낮으면100에 가까우면 수명은 짧지만 접지력은 향상됩니다.

이 현상을 설명할 때 흔히 지우개에 비유하는데,. 지우개가 단단하면 지우개 똥이 발생되지않지만지우개 수명이 길지만 잘 지워지지가 않고, 지우개가 무르면 지우개 똥은 많이 발생되지만지우개 수명이 짧지만 잘 지워집니다. 얼핏 생각하기에는 이 두가지 현상은 서로 반비례하는 것처럼 보이지만, 잘 지워지면서 수명도 긴 지우개를 제작하는 것이 지우개 메이커가 할 일이지요.타이어 사이드월을 보시면 트레드웨어 수치가 각인되어 있습니다.

뭐? 12인치 타이어? 구할수나 있을까?

마티즈는 아직 현역이 많이 있고, 마티즈와 초기형 모닝은 13인치를 쓰는 경우가 많았기 때문에 현재 13인치 타이어는 다소 쉽게 구할 수 있습니다. 정 안되면 포터2와 봉고3의 뒷타이어 크기가 13인치니 이가 없으면 잇몸이라도 있는 것이죠.

그런데요 12인치는 숫자 자체가 너무 낯설게 느껴질 정도로 멀게 느껴집니다. 그래서 혹시나 티코를 구입하게 된다면 타이어를 구할 수 있을까하는 마음에 우리나라 3대 타이어 제작사 홈페이지를 찾아보게 되었습니다.

2023년식 쏠라티 출고타이어 정보

이전 연식에서는 미표기되어 있거나 이미 중요하지 않을테니 최근 연식의 출고 타이어만 간단히 언급하도록 하겠습니다. 제조사는 금호타이어이며 포트란이라는 타이어를 사용합니다. 회전반발 계수는 3등급, 젖은 노면 제동력은 2등급입니다. 인터넷에서 검색을 해보니 20인치 타이어는 다소 1개당 20만원 정도의 가격으로 판매하고 있음을 확인했습니다. 16인치는 금호넥센미쉐린 등 다른 타이어 제조사의 것도 많으나 20인치는 금호가 거의 유일하더군요. 그 원인을 찾아보니 상용차 20인치 저편평비 타이어는 2019년에 금호가 처음 개발했다고 하니 20인치는 금호타이어말고는 대안이 딱히 없어보입니다.

주의하실 점이 하나 있습니다. 타이어 사이즈인 245/45R20만 검색을 해보시면 다른 브랜드의 SUV용 타이어도 검색이 되는데 하지만 하중지수가 맞는지 확인이 안섭니다.

사계절 타이어 MS

M은 Mud, S는 Snow의 약자입니다. 즉, 진흙이라는 말과 눈이라는 말을 포함합니다. 비가 많은 여름철과 눈이 내리는 겨울철에 적합하여 사계절 타이어라 부릅니다. 다만, 윈터 타이어Winter tire와는 다릅니다. 쌀쌀한 겨울에도 사용이 가능하다는 의미이지 겨울 전용과는 다릅니다. 겨울 전용 타이어는 눈꽃 모양을 품은 산 모양이 각인되어 있습니다.

온도 반발 지수 TEMPERATURE A

온도 반발 지수를 말합니다. 노면과의 마찰력에서 일어나는 열을 타이어가 얼마나 어느정도로 잘 분포 처리하는지에 대한 지수입니다. 등급은 A, B, C 세 등급으로 나뉘며 A등급이 가장 우수하고, C등급이 가장 낮은 등급입니다.

용인 공기압 MAX LOAD 900kg, MAX PRESS 340kpa50PSI MAX LOAD는 타이어 하중 지수에서 104라는 수치가 900kg을 나타낸다고 언급한 적이 있어, 추가 설명을 생략합니다.

MAX PRESS는 타이어 내부에 공기를 어느 정도의 압력까지 채울 수 있는지에 대한 기준입니다. 즉, 공기압의 최대 허용치입니다. 자동차 수리센터에 가면 셀프로 공기압 체크를 할 수 있도록 마련된 공간에 보시면 공기압력 게이지가 있었는데 그 게이지에 나와 있는 PSI단위로 확인하시면 됩니다. 여기서 주의해야 할 것은 타이어에 각인된 MAX PRESS 50PSI는 최대 압력입니다.

자주 묻는 질문